Garažna vrata, kao objekti koji se obično koriste za preduzeća, imaju široku primjenu u komercijalnim izlozima i drugim poljima. Uobičajeni tipovi garažnih vrata na tržištu uključuju daljinski{1}}upravljana, električna i ručna. Daljinsko-upravljana, senzorski-upravljana i električna garažna vrata mogu se zajedno nazvati automatska garažna vrata, dok ručna garažna vrata nemaju motore i stoga ne mogu postići automatizaciju. Trenutno se automatska garažna vrata uglavnom dijele u dvije kategorije: sekcijska garažna vrata i garažna rolo vrata.
Vodilica: Izrađena od jednog komada pocinčanog čeličnog lima debljine 1,5 mm, osiguravajući čvrstoću i izdržljivost.
Bočna šarka: Podržana čeličnom pločom od 1,5 mm, tretirana plavo-bijelim fosfatom za pocinčavanje i kiseljenje radi otpornosti na rđu i koroziju.
Valjci: Ugrađeni uvezeni ležajevi, vanjski sloj od bijelog-lijevanog najlona, otporan na habanje-i protiv-starenja, osiguravajući dugotrajnu- upotrebu.
Opruge: 70# torziona i zatezna sila, elektroforetska prevencija rđe, pruža stabilnu elastičnost.
Zaptivna traka: Zaptivna traka otporna na-starenje-na spoju između krila vrata i šine, ekološki prihvatljiva i hladno-otporna, neće se deformirati tokom dugotrajne-korisnosti, efikasno odolijeva vjetru, pijesku i kiši.
Ostali okovi: Svi su napravljeni od visoko-kvalitetnog hladno-valjanog čeličnog lima, tretiranog vrućim-pocinčavanjem ili plavim-bijelim pocinčavanjem, sa završnom obradom od pečenog emajla za povećanu izdržljivost.